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カローラスポーツとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  MC20チェロ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
852 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/CD・DVD

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックモニター フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドライト ETC2.0 オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ G Z 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 18インチアルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付き ユーザー買取車 純正9インチナビ(NSZT-Y68T) バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ 純正18インチアルミ ETC 取保 スペアキー

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ・地デジ・Bカメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC LEDヘッドライト 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3564万円

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    本体価格
    2499万円

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    2898万円

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    3559万円

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    2699万円

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    本体価格
    応談

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    3247.1万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2450万円

関東
187
199.3万円
関西
134
211.4万円
東海
151
195.6万円
北海道
43
162.6万円
九州
146
198.8万円
東北
57
192.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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カローラスポーツとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  MC20チェロ
210.6万円317万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1196~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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