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タフトとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   光岡自動車  ガリュー
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
4817 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 1保証付

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 天窓Sky Feel Top・障害物センサー・衝突軽

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター バックカメラ ルーフレール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電子パーキング アルミホイール

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマアシ ガラスルーフ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 スマートアシスト スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト パノラマルーフ バックカメラ ルーフレール フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ シートヒーター LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ オートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ オートライト コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD レンタカーアップ スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ  電動格納ミラー フルタイム4WD

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 12/13-19限定 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    380万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

関東
1143
144万円
関西
522
145.9万円
東海
703
145.1万円
北海道
289
162.1万円
九州
788
146.4万円
東北
399
153.8万円
北陸・甲信越
368
145.6万円
中国
397
147.5万円
四国
208
139.6万円
地域別台数
関東
5
182.6万円
関西
2
168.9万円
東海
2
153.5万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

タフトの中古車を探す

ガリューの中古車を探す

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タフトとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ガリュー
132万円188.7万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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