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アテンザワゴンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   光岡自動車  ガリュー
VS
22万円249.2万円
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中古車相場 24.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
329 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 4WD 純正SDナビ ブラインドスポットモニター ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 17インチアルミホイール クルーズコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・Bカメラ・DTV・BTオーディオ・DVD・CD・前PWシート・社外AW

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ Bluetoothオーディオ ナビ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し・3年保証・黒本革シート・BOSEサウンドシステム・メーカーナビ・バックモニター・スマートキー2本・ブラインドスポットモニター・パワーシート・シートメモリー・LEDヘッドライト・純正19AW

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 全席シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ HUD スマートインETC LEDヘッドランプ 純正19インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV ETC クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート クリアランスソナー MTモード付 ステアリングヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC アダプディプクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レザーシート

    本体価格
    39万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

関東
117
103.4万円
関西
48
95.9万円
東海
69
86万円
北海道
15
138万円
九州
15
101.4万円
東北
27
88.8万円
北陸・甲信越
13
117.6万円
中国
20
90.2万円
四国
5
111.6万円
地域別台数
関東
5
150.3万円
関西
1
289.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   光岡自動車  ガリュー
250万円419万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1997~2488 排気量(cc) 2488~3500
155~190 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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