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ビュートとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   アウディ  TTロードスター
VS
33万円438.8万円
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中古車相場 31.3万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
130 中古車掲載台数 43
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX アイドリングストップ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メイクアップ スマートキー 先進安全装備

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ETC バックカメラ ナビ 装着車

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX ETC ドラレコ バックカメラ 装着車

    本体価格
    208万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    289.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ビュート 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.4 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 レザー調S ウッドステアリン

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    279.5万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 限定50台 4WD Bang&Olfsen 禁煙車

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19インチアルミ/マトリクスLED/認中車

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  • アウディ TTロードスター 1.8T レザーシート/シートヒーター

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    111万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

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    198万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

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    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Sライン18AW クルコン Sキー

    本体価格
    99.9万円

関東
46
183.8万円
関西
9
144.8万円
東海
38
169.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
10
157.2万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
10
226.8万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
23
196.5万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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ビュートとTTロードスターのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  TTロードスター
205万円585万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1198 排気量(cc) 1984
79 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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