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ビュートとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ホンダ  モビリオスパイク
VS
25.9万円418.8万円
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中古車相場 9.8万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
124 中古車掲載台数 37
  • 光岡自動車 ビュート 1000cc 

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 認定中古車 ETC ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 木目パネル 前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    115.5万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13ビュートプッシュスタートAストップ

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST マイビュート 25thアニバーサリー クラシックインパネ クラシックドアトリム

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メイクアップ認定中古車

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 4WD

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ETC キーレスエントリー エアコンクーラー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 無限エアロ ローダウン 外16AW BカメナビTV

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ラプター塗装仕上 禁煙車 電動スライド

    本体価格
    78.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外ナビ バックカメラ4ナンバー貨物登録

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 4WD /後期/撥水荷台/プレイングボード/キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ /7スピ/パドルシフト/撥水荷台/HID/

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期型 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD 左オートスライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 社外アルミ

    本体価格
    20.9万円

関東
42
156.9万円
関西
8
103.2万円
東海
33
145.8万円
北海道
3
67.6万円
九州
6
242.8万円
東北
7
51.1万円
北陸・甲信越
10
133.9万円
中国
11
179.5万円
四国
4
134.9万円
地域別台数
関東
20
42万円
関西
7
28.6万円
東海
3
43.7万円
北海道
1
28万円
九州
2
29.4万円
東北
1
81.6万円
北陸・甲信越
3
40.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ホンダ  モビリオスパイク
205万円585万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1198 排気量(cc) 1496
79 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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