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スイフトとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 38万円435.8万円
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3173 中古車掲載台数 149
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 4WD エンジンスターター 全周囲ドライブレコーダー メモリナビ ワンセグTV Bluetooth CD DVD AUX スマートキー 電動格納ミラー 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ/前後ドラレコ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スイフト XG リミテッド 修復箇所はリヤエンドパネル極小です

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 2WD スズキコネク 

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正OPエアロ・メモリナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正エアロ ADVAN17インチ 車高調 マフラー アイライン 追加メーター LEDライト スマートキー ETC ドラレコ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 新車/純正OPアイライン/純正前後キャリパー赤塗装/純正フロントグリル・ホイールグロスブラック塗装仕上/純正Cピラーデカール

    本体価格
    330万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9インチディスプレイオーディオ 4WD オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    206.2万円

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    108万円

関東
859
126.4万円
関西
421
150.2万円
東海
454
146万円
北海道
172
121.7万円
九州
384
142.2万円
東北
345
141.6万円
北陸・甲信越
241
140.9万円
中国
213
133.1万円
四国
84
133.3万円
地域別台数
関東
50
157万円
関西
11
150.4万円
東海
40
159.4万円
北海道
1
68万円
九州
11
123.5万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
10
160.2万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円

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スイフトとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
172.7万円240.1万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1198
82~140 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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