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ビュートとポロを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
123 中古車掲載台数 578
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 光岡自動車 日産マーチベース 木目パネル カセットデッキ コーナーポール 丸目ヘッドライト メッキバンパー フォグ 13AW ホワイトレザーシート 禁煙車 クラシックスタイル スタイリッシュブルー

    本体価格
    99.9万円

  • 光岡自動車 ビュート ビュート1.2 K13 プッシュスタートAストップクラッシック

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    78万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 特別塗装色 スマートキー  ETC 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 車検 2年 塗装済 タイヤ4本新品

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX スマートキー・本革シート・クラシックインパネ・ドアトリム・コンソール

    本体価格
    418.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 全塗装ベージュカラー 純正オーディオ レザーシート 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ベージュレザー調シート ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック 集中ドアロック 1300ccエンジン CVT タイミングチェーン 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    280万円

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    本体価格
    95万円

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    230万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ プレミアムエディションナビパッケージ 

    本体価格
    80万円

関東
29
111.8万円
関西
11
77.5万円
東海
45
144.4万円
北海道
3
68.9万円
九州
13
95.6万円
東北
3
197万円
北陸・甲信越
6
174.3万円
中国
10
249.6万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
203
168.1万円
関西
139
168.6万円
東海
68
172万円
北海道
19
134.4万円
九州
41
157.5万円
東北
29
135.5万円
北陸・甲信越
30
157万円
中国
31
166.1万円
四国
18
148.7万円

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ビュートとポロのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フォルクスワーゲン  ポロ
205万円585万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1198 排気量(cc) 999~1984
79 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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