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プリウスαとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   光岡自動車  ゼロ1
VS
130円322.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
1091 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ・フルセグ・モデリスタリップ・CD/DVD再生可・USB・Bluetooth・バックカメラ・ETC・フォグライト・オートライト・エアロ・ドラレコ・保証付き

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC オートエアコン オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー カーテンエアバッグ テレスコピックステア 純正アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 先行車発進 革巻きハンドル 純正フロアマット 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正8インチナビ Bカメ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト LEDフォグ 革巻ハンドルステリモ ビルトインETC オートライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G パノラマサンルーフ LEDヘッドライト LEDフォグ 8インチ純正ナビ Bluetooth 地上テレビ フルセグ USB SD ハーフレザーシート クルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII プリクラッシュ 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 SDナビ ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

    本体価格
    329万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

関東
346
115.8万円
関西
153
106万円
東海
176
109.7万円
北海道
23
93.4万円
九州
136
109.3万円
東北
112
107.1万円
北陸・甲信越
53
114.8万円
中国
56
107.8万円
四国
36
107.3万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   光岡自動車  ゼロ1
235万円362.2万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1797 排気量(cc) 1597~1839
99 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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