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クラウンアスリートとユーガを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとユーガの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ユーガ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 車高調(TEIN) AIMGAIN20インチAW パノラミックビュー クルーズコントロール シートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 車検整備付 HDDナビ バックカメラ キーフリー オートクルーズ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正HDDナビ CD DVD Bluetoothバックカメラ 革シート エアロ マフラー 車高調 社外20AW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ナビ バックモニター ETC スマートキー オートエアコン パワーシート 銀 シルバー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ローダウン/前後J-unitバンパー/J-unitマフラーカッター/TEIN車高調/WORK20AW/サンルーフ/J-unitリアウィング/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 黒革シート/2500ccエンジン/フルエアロ/車高調/ヴァレンティLEDテール/シーケンシャルウインカー/18インチアルミ/LEDヘッドライト/LED2色フォグ/HDDナビ/バックカメラ/社外グリル

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 買取直販/ハイブリッド/OP:アドバンストパッケージ/OP:パノラミックビューモニター/OP:テラロッサ(ダークローズ)シート/レーダークルコン/純正8インチナビ/プリクラッシュ/純正18アルミ/保証書/取説/スペアキー/

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S オートクルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV ETC 純正17インチAW シートヒーター パワーシート 電動格納ミラー CD DVD Bluetooth接続

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ (禁煙車)(純正HDDナビ)(オートクルーズ)(HIDヘッドライト)(バックカメラ)(イージークローザートランク)(Bluetooth接続)(スマートキー&プッシュスタート)(純正18インチAW)

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとユーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ユーガ
357万円618.3万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
1998~3456 排気量(cc) 1348
178~315 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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