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GT 4ドアクーペとラセードを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとラセードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   光岡自動車  ラセード
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 463万円578万円
ラセードの相場表を見る
116 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 後期型 AMGダイナミック+PK 後期専用AMGステアリング 禁煙黒革 パノラマR RSP HUD 全周C ナビTV 温冷シート AMGパフォーマンスエグゾーストS Pトランク 黄キャリパー 21AW

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD Burmester3Dハイエンドオーディオ AMG鍛造21AW 純正マットカラー マルチビームLED マッサージ機能付きナッパレザー ベンチレーター サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC Pトランク

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD グラファイトグレーマグノ サンルーフ ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    810.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミックプラスPKG パノラミックルーフ フルレザー仕様 AMG21インチAW ブルメスター 左ハンドル

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD OP315 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスP    ブルメスターハイエンド3D マットブラックラッピング AMGパフォーマンスシート AMGイエローキャリパー シートベンチレーター シートヒータープラス

    本体価格
    1588万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 認定中古車 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスパッケージ シートベンチレーター ブルメスターサラウンドサウンドシステム エアバランスパッケージ

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    933.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    1448万円

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    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    578万円

関東
52
1061.1万円
関西
19
1081.7万円
東海
22
1019.2万円
北海道
5
1227.6万円
九州
9
935.4万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
3
1122.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとラセードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   光岡自動車  ラセード
1176万円3685万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
2996~3982 排気量(cc) 1998
367~639 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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