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リョーガとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リョーガ   アウディ  S3セダン
VS
39.8万円165万円
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中古車相場 117.6万円757万円
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13 中古車掲載台数 23
  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ナビTVBカメラデジタルインナー前後ドライブレコーダーレザーシートフィルムETC社外リモコンドアロック

    本体価格
    115万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョーガ ワンオーナー車 タイミングチェーン式エンジン 修復歴無しフロントフォグランプ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC 前後ドラレコ 白レザーシート

    本体価格
    124.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ユーザー買取 タイミングチェーン クロームメッキバンパー オーバーライダー クロームメッキグリル 電動格納ミラー ETC ステアリングチルト 純正ホイールキャップ 取扱説明書

    本体価格
    39.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 プリメーラベース車 SR20エンジン エンケイネオクラッシック15インチAW 走行25924Km アイボリー革シート

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル パールホワイト全塗装 ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール オートエアコン キーレス 電動格納ドアミラー タイミングチェーン

    本体価格
    157万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル シャンパンシルバーメタリック ウッドタイプパネルセット ブラウンスウェード調クロスシート NARDIステアリング オートエアコン 電動格納ミラー カセットプレイヤー CDプレイヤー

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    45万円

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    480万円

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    458万円

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    本体価格
    180万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    195万円

関東
2
63.9万円
関西
1
76.5万円
東海
7
110.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
72万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
7
389.8万円
関西
3
475.3万円
東海
3
219.2万円
北海道
1
238万円
九州
4
332.8万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
3
479万円
中国
1
398万円
四国
0
---

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光岡自動車  リョーガ   アウディ  S3セダン
223.5万円274.5万円 新車時価格 661万円798万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1410 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1497~1769 排気量(cc) 1984
130 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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