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1シリーズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   光岡自動車  リョーガ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 アロイホイール ダブルスポーク 格納機能付きドアミラー  オートマチック トランク リッド ロック コンフォート アクセス システム M スポーツ パッケージ

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ストレージパッケージ ナビゲーションパッケージ 17インチAW ワイヤレスチャージ非装備 トランクイージーオープナー非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正HDDナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト パワースライドドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC装着車

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ LCIモデル 特別仕様車 白革 ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/レーンキープ/衝突軽減B/Pアシスト/シートヒーター/LEDヘッド/BTオーディオ/スマキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモレンタ ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードンスピーカー ブラウン合皮レザー ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 全方位カメラ 17インチAW 電動トランク OS9デジタルシステム

    本体価格
    342万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 16AW コンフォートアクセス バック・カメラ 全方位PDC インテリジェント・セーフティ Apple carplay ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ヴェガンザレザーシート シートヒーター ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 電動パワーシート(メモリー機能付き) 全方位カメラ 電動リヤゲート(キックオープン付き) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定2年保証 ACC ドライビングアシストプロフェッショナル メモリー付きパワーシート コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーP HUD 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    364.9万円

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    応談

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    49.9万円

関東
398
226.4万円
関西
223
251.1万円
東海
159
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
252.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
16
279.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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BMW  1シリーズ   光岡自動車  リョーガ
478万円728万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1498~1998 排気量(cc) 1497~1769
149~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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