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デイズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
6917 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 デイズ B 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ エアコン PS PW キーレス 集中D バックモニター Wエアバッグ ABS ESC 盗難防止システム ベンチシート Pガラス

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    179万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD レーダーブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 ETC ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 全方位カメラ ETC フルセグ ドラレコ Bluetooth オートライト Pスタート

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 元当社社有車純正9インチメモリーナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止センサー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV ドラレコ前/室内 ETC2.0 踏み間違い防止 LEDライト ハイビームアシスト USB充電ソケット 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth再生 衝突軽減装置 スマートキー オートライト オートエアコン オートマチックハイビーム 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 エマージェンシーブレーキ メモリーナビTV Bluetooth 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー ベンチシート キーレスエントリー アームレスト CVT WSRS 走行距離0.2万km 試乗OK

    本体価格
    51.9万円

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    55万円

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    本体価格
    188万円

関東
1761
92.8万円
関西
868
94.5万円
東海
860
91.7万円
北海道
275
101.1万円
九州
1268
91万円
東北
608
97.3万円
北陸・甲信越
604
91.1万円
中国
477
88.6万円
四国
196
82.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
92.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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デイズとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
127.3万円215.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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