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デイズとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
7097 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 J キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ+AVM+Dレコ ETC P-pilot A/W 試乗車

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ/15インチアルミホイール/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    182万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 修復歴なし 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 修復歴無 禁煙 1オーナー 全周囲カメラ 衝突ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /走行22900km/9型フルセグナビ/アラウンドビュー/ベンチシート/エマブレ/プロパイロット/車線逸脱警報/インテリキー/革巻ステア/ミラーウインカー/オートLED/F&Rソナー/15AW/CVT

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV HDMI レコーダリンク機能 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    40万円

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    応談

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    本体価格
    63.9万円

関東
1676
88.2万円
関西
878
87万円
東海
908
89.1万円
北海道
307
96.8万円
九州
1289
86.5万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
606
83.4万円
中国
515
85.1万円
四国
257
85.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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デイズとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  リョーガ
127.3万円215.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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