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スペーシアとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   光岡自動車  リョーガ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
15431 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 左パワースライドドア 左右シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ デュアルセンサーブレーキサポート ドライブレコーダー 全方位モニター 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター 両側パワードア フルセグ地デジTV USB入力 LED

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 実質年率2.9/スズキセーフティサポート/2トーンルーフ仕様車/両側パワースライドドア/電動パーキングブレーキ/シートヒーター/USB/LEDライト/ヘッドアップディスプレイ/純正15AW

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XS 

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビ装着車

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動スライド レーダークルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    193.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    87.9万円

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    61万円

関東
3302
136.9万円
関西
2224
134.8万円
東海
1911
138.3万円
北海道
761
151.4万円
九州
2797
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
644
135.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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スペーシアとリョーガのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   光岡自動車  リョーガ
153万円219.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
657~658 排気量(cc) 1497~1769
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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