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ベルランゴとレイを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   光岡自動車  レイ
VS
150万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 45.8万円95万円
レイの相場表を見る
167 中古車掲載台数 8
  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 車検2年/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/AppleCarPlay /クルーズコントロール/オートライト/パドルシフト/

    本体価格
    191万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC 固定式ガラスルーフ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ パーキングセンサー ディスプレイオーディオ オートエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    269.9万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション サーブル ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスルーフ 純正LED

    本体価格
    279万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ワンオーナー ETC リアモニター LEDヘッドライト アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンアシスト クリアランスソナー アップルカープレイ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarplay/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/チャイルドロック/ETC/AndroidAuto/パーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    238.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    326万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー・ショートサーブル・ETC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール BSM 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay トップリアビジョン パーキングセンサー 純正ラバーマット 純正16AW ドラレコ ETC

    本体価格
    282.4万円

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    本体価格
    45.8万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    49.9万円

関東
43
268.2万円
関西
35
284.3万円
東海
41
270.6万円
北海道
6
279.8万円
九州
11
299.4万円
東北
12
259.3万円
北陸・甲信越
10
290.3万円
中国
8
280.6万円
四国
1
364万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
57.5万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとレイのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   光岡自動車  レイ
312万円457.3万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1498 排気量(cc) 657
130 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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