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ノートオーラとレイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   光岡自動車  レイ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産純正ナビ プロパイロット オートブレーキホールド 夏冬タイヤ スマートルームミラー ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター SOSコール ステアリングヒーター

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 メモリーナビ プロパイロットBOSE

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロットメーカーオプションナビ(フルセグTV視聴/Bluetooth接続)アラウンドビューモニターBOSEパーソナルプラスサウンドシステムLEDヘッドライトオートハイビームETC2.0横滑防止

    本体価格
    187.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 日産コネクトナビゲーション BOSEサウンドシステム 運転席パワーシート SOSコール ETC2.0 ワイヤレススマホ充電 プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 車検整備渡・日産ワイド保証・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・全周囲カメラ・プロパイロット・ETC・LEDライト・シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED 専用17AW

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

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    39.9万円

関東
505
242.1万円
関西
188
245.6万円
東海
323
242.5万円
北海道
90
277.9万円
九州
258
249.8万円
東北
115
237.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.2万円
四国
38
242.8万円
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとレイのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  レイ
261万円353.1万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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