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エクシーガクロスオーバー7とレイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   光岡自動車  レイ
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
93 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム  HID 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    116.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター Bカメラ Pスタート アイサイトVer2

    本体価格
    86.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム 前席パワーシート LEDヘッドライト ETC パドルシフト クリアランスソナー キーレス スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 アルパイン製後席モニター 純正ナビ フルセグTV 茶内装 温熱ハーフレザーシート パワーシート バックカメラ レーダ-クル-ズコントロ-ル ETC パドルシフト 純正17インチアルミホイール USB

    本体価格
    101.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビバックカメラエンスタシートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth CD DVD SD 録音 フリップダウンモニター  ミラー型ドライブレコーダー クルーズコントロール  左右シートヒーター アイサイトVer3  禁煙車

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列7人乗/アイサイトVer.2(プリクラッシュブレーキ/AT誤発進抑制機能/全車速追従クルコン/車線逸脱警報)/HIDヘッド/黒合皮ハーフレザーシート/Pシート/シートヒーター/DOP純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    95.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

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    68万円

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    本体価格
    64万円

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    59万円

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    89万円

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    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

関東
38
101.7万円
関西
9
110.5万円
東海
13
125.1万円
北海道
5
113万円
九州
5
96.6万円
東北
10
98.8万円
北陸・甲信越
9
92.1万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とレイのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   光岡自動車  レイ
275.4万円276.5万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2498 排気量(cc) 657
173 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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