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エルグランドとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとガリューIの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ガリューI
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1オーナー/後席モニター/黒半革シート/クルーズコントロール/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/Blu-ray/バックカメラ/純正18AW/HIDオートライト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正HDDナビ アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール コムテックレーダー

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 8人乗り3列レザーシート/シートヒーター/バックカメラ/助手席エアバッグ/盗難防止装置/保証付き

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10型ナビ/全周囲カメラ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ダブルエアコン/ハーフレザーシート/ETC/パワーウインドウ/オートエアコン

    本体価格
    319.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 大画面ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール 前後ドラレコ ETC シートヒーター オートバックドア LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    328万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 関東仕入 ツインムーンルーフ パワーシート パワーバックドア 360°カメラ クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth リアモニター TV バックカメラ シートヒーター スペアキー ディーラー記録簿

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター/両側電動スライドドア/8名乗車/半革シート/オットマン/バックカメラ/HIDオートライト/クリアランスソナー/純正ナビ/地デジ/ETC/純正AW

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正サス・ショック オーバーホール済

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正10インチナビ TV 純正11インチ後席モニター アラウンドビューM 両側オートスライドドア エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ビルトインETC 純正アルミホイール

    本体価格
    332.2万円

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    本体価格
    129.8万円

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    150万円

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    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
431
146.5万円
関西
211
175.9万円
東海
182
240.9万円
北海道
84
131.3万円
九州
119
166.2万円
東北
103
145.9万円
北陸・甲信越
84
170.6万円
中国
57
175.1万円
四国
53
143.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ガリューIの中古車を探す

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エルグランドとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ガリューI
307.7万円837.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2488~3498 排気量(cc) 1998
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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