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エクストレイルとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとガリューIの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  ガリューI
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
2933 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD フルセグ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1年間走行距離無制限保証/後期/ルーフBOX/禁煙車/全席シートヒーター/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 革シート HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 シートヒーター 防水シート ETC ドライブレコーダー スマートキー 純正17インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ニッサンコネクトナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC・前後ドラレコ・Pアシスト・スマートミラー&HIビームアシスト・オートバックドア・全席シートヒーター・ヒルデイセントコントロール・BSW

    本体価格
    172万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート シートメモリ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パークアシスト

    本体価格
    379.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 前後ドラレコ ワイヤレス充電 シートメモリー ETC

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ・アラウンドV・Pパイロット・ドラレコ

    本体価格
    182万円

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    129.8万円

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    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
744
176.2万円
関西
262
197.2万円
東海
373
200.5万円
北海道
331
158.9万円
九州
377
181.3万円
東北
355
174.1万円
北陸・甲信越
298
176.2万円
中国
122
194.3万円
四国
71
181.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  ガリューI
319.9万円596.2万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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