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C-HRとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとガリューIの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   光岡自動車  ガリューI
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ(TV/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/ETC/純正AW

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB接続 フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ AC100V バックガイドモニター LEDヘッドライト クルコン スマートキー ETC ESC オートエアコン キーレス エアバッグ ナビ ワンオーナー AW ABS アイドリングストップ パワステ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 TRDフルエアロ 純正9インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒ハーフレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ナビ TV USBポート バックカメラ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキサポート・ナビ・バックカメラ・前方ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・シートヒーター・アイドリングストップシステム

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDライト ビルトインETC バックカメラ LEDフォグ 純正フロアマット

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・バックカメラ・BSM・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ モデリスタイルミスカッフプレート 4本出マフラー LED オートライト ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン BT フルセグ AC100V RCTA

    本体価格
    266.4万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
518
195.5万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
349
188.6万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
143
190.7万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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C-HRとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   光岡自動車  ガリューI
229万円315.5万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1196~1797 排気量(cc) 1998
98~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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