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A4アバントとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 58.8万円123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
367 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット バックカメラ 電動テールゲート レーダークルコン パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート バーチャルコックピット LEDヘッドライト

    本体価格
    306.4万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S lineマイシュターシュトック S line plusパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line マイスターシュトゥック S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 プッシュ

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ S-Line&マトリクスLEDヘッドライト&アシスタンスP 黒半革 パノラマSR MMIナビ地デジ サラウンドビュー Vコックピット 前席Sヒーター マトリクスLED 自動テールゲート ハイビームアシスト ACC レーンアシスト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI カスタム/RUSH車高調/エアロパーツ/アルミホイール/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 本革

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶皮パーシャルレザー パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ Bang & Olufsen 3D アルミホイール 10スポークダイナミックデザイン コントラストグレー ダンピングコントロール

    本体価格
    477万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    94.9万円

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    58.8万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    123.2万円

関東
135
263.8万円
関西
65
339.3万円
東海
47
306.9万円
北海道
31
207.5万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
252.3万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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A4アバントとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   光岡自動車  ヌエラ6-02
476万円772万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1394~1984 排気量(cc) 1496~1797
150~265 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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