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MPVとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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MPVとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

マツダ  MPV   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 58.8万円123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
94 中古車掲載台数 3
  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S メモリ-ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 4WD /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/両側自動ドア/キーレス/フルエアロ/ドアバイザー/純正アルミ/リアスポ/ETC/4WD/後期型

    本体価格
    67万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ メーカーオプション全装着プリクラッシュセーフティレーダークルーズHDDナビ5.1chBOSEサウンド11SPリヤエンターテイメント本革シートFSBモニタCセンサパワーバック両電ドアAFSサイドエアバッグ電動復帰サードシート

    本体価格
    109万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証 後期 ユーティリティパッケージ 両側パワスラ アドバンストキー SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ オットマン 17AW

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ワンオーナー 後期モデル 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ETC ドラレコ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    123.2万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
39
45.7万円
関西
9
50.5万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
45.7万円
九州
9
48.1万円
東北
6
35.2万円
北陸・甲信越
5
51.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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MPVとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   光岡自動車  ヌエラ6-02
238万円360万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2260 排気量(cc) 1496~1797
163~245 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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