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CX-8とヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とヌエラ6-02の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
820 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV フリップダウン CD DVD BOSE レッドレザー パワーシート シート・ステアヒーター ベンチレーション パワーリフトゲート ETC

    本体価格
    388.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 後席モニター BOSE 6人乗 10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 2列目キャプテンシート シートベンチレーション クリアランスソナー

    本体価格
    418.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼ 7人乗り 全周囲カメラ スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートメモリー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 寒冷地仕様 BOSE 純正マツダコネクト2ナビ 全方位カメラ パワーバックドア i-ACTIVSENSE レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ前後

    本体価格
    417.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 社外フリップダウンモニター BOSEスピーカー レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム ステアリングヒーター ワイヤレス充電 クリアランスソナー

    本体価格
    311.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 2カメラドラレコキャプテンシート全方位モニターフルセグTVナビETC電動リアゲート

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD DVD再生 後席モニター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り

    本体価格
    363.2万円

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    58.8万円

関東
207
263.5万円
関西
118
274.9万円
東海
118
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.3万円
東北
53
262.8万円
北陸・甲信越
79
254.2万円
中国
64
257.3万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

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CX-8とヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   光岡自動車  ヌエラ6-02
289.4万円511万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2188~2488 排気量(cc) 1496~1797
190~230 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は820台、ヌエラ6-02の中古車は3台掲載しています。
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