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ランドクルーザー80とヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とヌエラ6-02の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
238 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サイド出しマフラー センターデフロック 前後デフロック 純正ウインチ ブースト計 ZEAL製パワーロッド

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 社外AW・MTタイヤ・社外マフラー・ブラウンレザー調シートカバー

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ブルー全塗装 ナローボディ 角目4灯 リフトアップ 社外ホイール TOYOTAグリル 社外砲弾マフラー オレンジウインカー オレンジサイドマーカー オレンジテールランプ フルセグナビ NARDIハンドル ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca アンヴィルグレー 新品TOYOオープンカントリーMTタイヤ 新品クラッシックシートカバー NARDIステアリング カロッツェリアナビ バックカメラ ETC リアガーニッシュ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ VX 保証付! 5速MT 輸出用ヘッドライト ダッシュ割れ無し ZEALリフトアップサス RANCHOショック サイド出しマフラー 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    572万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 後期型 ハイリフトアップ 新品ジオランダーMTタイヤ 315/75/R16 新品ヘッドライト 新品3色テール 新品フロントグリル 新品シフトノブ ウッドコンビステアリング カロッツェリアナビ ETC車載器 サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド アクティブバケーション ディーゼル 4WD 5インチリフトアップMKW-MK19AW 新品クリスタルオレンジウインカークリスタルヘッドライト新品LEDテールサクソンマフラー走行管理済実走8.9万キロBFグッドリッジ325/60r20

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ BFグッドリッチATタイヤ リフトアップ JAOSマットフラップ LEDライト LEDテール オーバーフェンダー グリルガード ARBバンパー ウッドコンビハンドル シートカバー クルーズコントロール ナビTV

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ベージュ全塗装 4WD キャンプ 4500ccガソリン車 2インチリフトアップ Fグリル後期仕様 ルーフラック momoステアリング DEANクロスカントリー16インチ ジオランダータイヤ サンルーフ

    本体価格
    329.8万円

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    99万円

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    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
74
335.3万円
関西
12
337.6万円
東海
29
338.1万円
北海道
34
327.2万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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ランドクルーザー80とヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   光岡自動車  ヌエラ6-02
207万円431.9万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
3955~4476 排気量(cc) 1496~1797
135~215 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は238台、ヌエラ6-02の中古車は3台掲載しています。
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