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ラングラーとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヒミコ
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 349万円728.3万円
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1053 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ALPINE製BIG-X9型専用ナビ 地デジ リアビューカメラ 純正18インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    298.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正メモリーナビ/禁煙/バック・サイドカメラ/アダクティブクルーズコントロール/革シート/シートヒーター/100モルト電源/純正17インチAW/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/プッシュスタート

    本体価格
    439.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ETC ボディー同色フェンダー ソフトトップ 背面タイヤパーツ有 サイドカメラ エアコン 地デジ サイドステップ ドライブレコーダー

    本体価格
    81.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    542万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 3.6L アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ '41エディション 4WD 国内限定150台 ワンオーナー 41同色AW ワイヤレスアップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール ゴリラフロントガラス カーテンエアバッグ ブラインドスポットモニター サイドステップ

    本体価格
    740.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    598.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2006y最終モデル F6速マニュアル  実走68500km記録簿付き 社外AW 社外オバフェン LEDライト

    本体価格
    128万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD AppleCarPlayV6エンジンBluetoothBカメラ フロントカメラ サイドカメラ 前面衝突警報 盗難防止装置 クル-ズコントロ-ル ヒルディセントコントロール 純正アルミホイール リアトラフィックモニタ- 認定中古車保証付き

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 後期型 限定車 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター 背面タイヤレス 専用18インチアルミ ルーフキャリア タイミングチェーン

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    689.9万円

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    本体価格
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    580万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    728.3万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5Sレザーパッケージ 本革シート/ステアリング レザーインテリアパネル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD BOSEサウンド ヘッドレストスピーカー ETC ドラレコ

    本体価格
    548万円

関東
389
473.9万円
関西
161
447.5万円
東海
212
417.7万円
北海道
61
374.9万円
九州
63
390.3万円
東北
39
424.9万円
北陸・甲信越
47
459.1万円
中国
55
411.5万円
四国
26
495.5万円
地域別台数
関東
3
602.6万円
関西
2
448.5万円
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとヒミコのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヒミコ
459万円1030万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 131~132
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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