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タフトとライクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   光岡自動車  ライク
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
4960 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 一年保証・走行距離無制限 走行67909

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/オートライト/電動格納ミラー/オートホールド機能/ステアリングリモコン/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    150.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 2WD スマートアシスト  シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートホールド機能 プッシュボタンスタート IDLE日装着車 全車速追従機能付ACC   誤発進抑制制御機能 バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 社外ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
1184
143.9万円
関西
538
144.8万円
東海
748
145.7万円
北海道
317
162.1万円
九州
813
145.2万円
東北
377
154.5万円
北陸・甲信越
352
145.9万円
中国
395
147.3万円
四国
236
139.6万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとライクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   光岡自動車  ライク
132万円188.7万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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