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セレナとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   光岡自動車  ライク
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
9477 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    46万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID オートクルーズ 両側オートスライドドア

    本体価格
    123万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション キーレス・ETC・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車UP A-WINエアロ装着

    本体価格
    419万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プレミアムインテリア プロパイロット 9インチ純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth アランドビューモニター デジタルルームミラー ステアリングヒーター シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー HDDナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    83万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    257.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 両側ハンズフリー Bカメ クルコン

    本体価格
    155万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

関東
2989
213万円
関西
1607
198.7万円
東海
1347
230.5万円
北海道
407
175.4万円
九州
1199
190.7万円
東北
619
195.8万円
北陸・甲信越
581
199万円
中国
473
222.1万円
四国
255
203.1万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとライクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   光岡自動車  ライク
271.9万円521万円 新車時価格 290万円428万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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