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プロボックスバンとライクを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとライクの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   光岡自動車  ライク
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品ルーフキャリア・バスケット

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート グリル/新品TOYOタイヤ/ルーフバスケット/6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ ETC マットブラックペイント ダブルビーフロントグリル ルーフキャリア ルーフバスケット TOYOTAエンブレムオープンカントリー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 横滑り防止 ドラレコ キーレス 寒冷地

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ 認定中古車・寒冷地・車検整備付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 法人ワンオーナー パナソニックナビTV ETC 記録簿 取説

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ワンオーナー トヨタセーフティ 地デジ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F カスタムギアリフトアップDynastyGROUNDバンパーLEDヘッドライトラプター塗装DピラースピーカキットCFマットコーデュロイバケットシートカバー助手席テーブル地ナビピアノブラックインテリア

    本体価格
    299万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC・ナビ・ドラレコ・運転席パワーウインドウ・AM/FMラジオ・盗難防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・ABS・横滑り防止装置・運転席/助手席エアバッグ・エアコン/クーラー・パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ソナー USB ETC Aストップ Pガラス 電格ミラー キーレス リアワイパー Wエアバック オートライト オートハイビーム レベライザー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス・メモリーナビ

    本体価格
    95.4万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
317
155.8万円
関西
205
155万円
東海
239
148.4万円
北海道
105
135.6万円
九州
158
132.2万円
東北
102
152.6万円
北陸・甲信越
94
118万円
中国
52
128.9万円
四国
53
143.9万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プロボックスバン   光岡自動車  ライク
106.6万円291.8万円 新車時価格 290万円428万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1298~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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