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リューギとラピードを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リューギ   アストンマーティン  ラピード
VS
186.3万円298万円
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中古車相場 458万円3600万円
ラピードの相場表を見る
6 中古車掲載台数 21
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15ST 4WD オプションブラックレザーシート 純正ナビ バックアイカメラ ETC 革巻ステアリング サイドバイザー LEDヘッドライト 16インチアルミホイール クロームフロントグリル ブロンズボディカラー 4WD

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 光岡純正OPレザーシート・OPサイドメッキ・ウッド調パネル・スマートキー・プッシュスタート・16インチAW・パナソニック製ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・取説・新車保証書・スペアキー

    本体価格
    186.3万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 4WD SDナビ(CN-R500WD) DVD再生 Bluetooth フルセグ バックモニター スマートキー&プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ETC オートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    225.7万円

  • 光岡自動車 リューギ リューギ ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ルーフレール

    本体価格
    239万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX エクリプスナビ/TV/CD ETC スマートキー オートエアコン 七宝焼きグリル/トランクエンブレム

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX メイクアップ 5速マニュアル キーレスエントリー ETC CDデッキ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム オートエアコン USB接続 新品外装パーツ サイドバイザー リアワイパー

    本体価格
    298万円

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    598万円

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    応談

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    本体価格
    399.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 後期右H パワクラ可変バルブM 純正OPベージュ×キャメル本革内装(シートH&C)/DT20AW/クリアテール 走3万K台 有償色ストラタスホワイト(パール) クリスタルキー OPタッチパッドナビ/TV/Bカメラ Bang&Olfsenサウンド

    本体価格
    935万円

関東
1
248万円
関西
0
---
東海
3
254.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
186.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1043.7万円
関西
2
683.5万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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リューギとラピードのカタログ情報を比較する

光岡自動車  リューギ   アストンマーティン  ラピード
221.4万円398.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4510×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496 排気量(cc) 5935
74~109 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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