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A1スポーツバックとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとロックスターの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   光岡自動車  ロックスター
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 555万円728万円
ロックスターの相場表を見る
243 中古車掲載台数 22
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG コントラストルーフ スマホ連携 センターアームレスト ACC レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダーLEDヘッドライト ブラックルーフ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ホワイト×グレー クルコン ナビ プッシュスタート リモコンエンジンスターター BBS鍛造17インチアルミ スタッドレス KONIダンパー ウインドウバイザー

    本体価格
    80万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ミラノレザーシート シートヒーター ナビキセノンプラスパッケージ MMIナビゲーション CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV コンビニエンスパッケージ アウディパーキングシステム

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェ-ス リアビューカメラ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント)

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車 ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト ACC サイドアシスト ワイヤレスチャージング シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    389万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 18年モデル 認定中古車 15AW コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン MMIナビゲーション キセノンヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ コントラストルーフ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ ETC

    本体価格
    389万円

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    668万円

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    本体価格
    648万円

関東
76
199.2万円
関西
39
222.7万円
東海
52
229.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
165.6万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
23
194.8万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
10
665.4万円
関西
3
597.8万円
東海
2
616.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
658万円
中国
2
575万円
四国
0
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A1スポーツバックとロックスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   光岡自動車  ロックスター
294万円483万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
999~1497 排気量(cc) 1496~2000
95~150 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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