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S3スポーツバックとバディを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   光岡自動車  バディ
VS
115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 579万円810万円
バディの相場表を見る
41 中古車掲載台数 34
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定車/灰半革シート/サンルーフ/19インチAW/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    391.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター/TV/ACC/レザーシート/バックカメラ/レーンアシスト

    本体価格
    470万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革 アシスタンスP Bang&Olufsen

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド バックカメラ ブラックレザーシート D/Nシートヒーター D/Nパワーシート 社外前後ドラレコ オートハイビーム Audiプレセンス

    本体価格
    264.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 サンルーフ ダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリング 19インチアルミホイール

    本体価格
    435万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アウディドライバーアシスト サンルーフ ハーフレザー シートヒーター メモリ付きパワーシート 純正ナビバックカメラ 純正ドラレコ LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 純正19インチAW

    本体価格
    368万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLED/パノラマルーフ/ダンピングコントロールサス/ブラックスタイリングPKG/マットグレー19AW

    本体価格
    478万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

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    本体価格
    579万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ディスプレイオーディオ 新品クリムソンディーンアルミ 新品ホワイトレタータイヤ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    625.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    応談

関東
20
334.3万円
関西
7
411.5万円
東海
3
545.3万円
北海道
5
257.7万円
九州
1
330万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
698.8万円
関西
4
633.2万円
東海
9
634.1万円
北海道
1
688万円
九州
2
688.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
641.7万円
中国
2
625.6万円
四国
0
---

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S3スポーツバックとバディのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   光岡自動車  バディ
642万円779万円 新車時価格 469.7万円726万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1984 排気量(cc) 1986~2487
310~333 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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