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バディと599を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   フェラーリ  599
VS
498万円798万円
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中古車相場 1328万円3770万円
599の相場表を見る
34 中古車掲載台数 8
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー Dottiレザーシートカバー バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ ミラキャスト 車線逸脱警告 ETC 横滑り防止

    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 1年保証 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    576.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD O.P16AW サンR デジミラー 電ゲート Pシ-ト

    本体価格
    689万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD オプションカラー/BFオールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール/サイドメッキモールセット/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/ETC2.0/10.5インチディスプレイオーディオPプラス

    本体価格
    695万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 1オーナー 禁煙 アルパイン9インチナビ OPホイール 前後ドラレコ サイドステップ レーダークルーズ フルセグTV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    568万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 2トンカラー 16inディーンクロスカントリーAW 七宝焼ブラックエンブレム バディ専用レザーシート デジタルミラー 全周囲カメラ パワーテールゲート シートヒーター アクセサリーコンセント ETC

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートベンチレーション 電動リアゲート LEDオートライト ETC

    本体価格
    591.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 左右シートヒーター デジタルインナーミラー レザーシート サンルーフ Bluetooth 横滑り防止 電動シート ステアリングヒーター オートライト

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

    本体価格
    619.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3770万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    1480万円

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    本体価格
    1628万円

関東
14
638.3万円
関西
5
629.7万円
東海
6
627.4万円
北海道
1
658万円
九州
5
634.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
614.7万円
中国
1
562.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2119.3万円
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バディと599のカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   フェラーリ  599
469.7万円726万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1986~2487 排気量(cc) 5999
171~178 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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