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バディと780を比較! - みんなの比較車種

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バディと780の中古車情報を比較する

光岡自動車  バディ   ボルボ  780
VS
558.3万円845万円
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中古車相場 ---
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35 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 社外8型ナビ/フルセグTV/DVD再生/ドラレコ/ETC/BT/BFグッドリッチオールテレーンタイヤ/DEAN16インチAW/セーフティセンス/LTA/PCS/RSA/PKSB/バディ専用フロアマット

    本体価格
    558.3万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 1オーナー パノラマSR Dean製16インチAW

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 1年保証 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    658.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 MJスタイル 限定15台2WD/MJスタイル限定ボディ色/専用レーザーシート&トリムセット/ディーンクロスカントリー製ホイール/BFトレイルテレーンタイヤ/MJスタイル専用ドアエンブレム

    本体価格
    845万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー/オプションツートンカラー/デジタルインナーミラー/Buddyフロアマット/標準19インチホイール/ETC2.0/トヨタ純正ディスプレイオーディオ/シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    788万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー 黒革 Buddyフレアロゴ パワーシート シートヒーター パワーテールゲート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートメモリー オートホールド サイドメッキモール  地デジ

    本体価格
    668万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー Dottiレザーシートカバー バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ ミラキャスト 車線逸脱警告 ETC 横滑り防止

    本体価格
    588万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST DEANホイール  バックカメラ LEDヘッドランプ トヨタ純正ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オールテレーンタイヤ ドラレコ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    635万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD アルパイン製ナビゲーション地デジTV

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD ワンオーナー/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    630.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
14
714.1万円
関西
3
657.3万円
東海
11
637.8万円
北海道
1
688万円
九州
3
681.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
675.5万円
中国
1
609万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
252万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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バディと780のカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   ボルボ  780
469.7万円726万円 新車時価格 788万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1986~2487 排気量(cc) 2848
171~178 最高出力(馬力) 145
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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