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eKワゴンとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
19円169.9万円
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中古車相場 118万円298万円
ビュートなでしこの相場表を見る
2028 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビゲーション テレビ キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター ステアリングリモコンスイッチ リヤビューモニター付きルームミラー USBポート

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ETC 電動格納ミラー シートヒーター パワーウインドウ エアコン 4AT キーレス ABS 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ・走行8950km・CD・アイドリングストップ・助手席シートアンダートレー・キーレス・スペアキー・ライトレベライザー

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検8年11月 電動格納ドアミラー CDオーディオ シートヒーター キーレスエントリー 光軸調整機能 ベンチシート マニュアルエアコン パワーウインドウ ドライブレコーダー 軽自動車 保証あり

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    29.8万円

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  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラクラシックインパネ社外ナビ電格ミラー

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    本体価格
    180.4万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST メイクアップ車 ボディカラーオプション クラシックインパネ(ココアブラウン) 先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・オートライト) 純正オーディオ CD/AUX入力 純正14インチホイール

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 

    本体価格
    175万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST クラシックインパネ オリジナルシートカバー ディスプレイオーディオ ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    228万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ST 純正フルセグメモリーナビETCキーレス フロントドライブレコーダー横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    205.2万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 OPカラー クラシックインパネ ウィスタリアグラファイトPM(カラー30) レザー調シートカバー KENWOOD製ナビ 地デジTV バックカメラ ETC車載器 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

関東
396
57.3万円
関西
271
69.1万円
東海
265
79万円
北海道
138
59.6万円
九州
278
64.2万円
東北
216
80.5万円
北陸・甲信越
209
71.1万円
中国
174
65.8万円
四国
81
71.7万円
地域別台数
関東
6
201.3万円
関西
3
204.5万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
250.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
161.9万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   光岡自動車  ビュートなでしこ
129.6万円168.3万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
659 排気量(cc) 1198
52 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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