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ビュートなでしことラウムを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュートなでしこ   トヨタ  ラウム
VS
118万円298万円
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中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
19 中古車掲載台数 10
  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST クラシックインパネ オリジナルシートカバー ディスプレイオーディオ ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    228万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 前後ドラレコ・カラーホイール

    本体価格
    179.8万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 レザー調シートカバー ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST クラシックインパネ ナビ ETC バックカメラ TV CD/DVD再生 ドラレコ前 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 Bluetooth接続 メッキホイールセンターキャップ

    本体価格
    228万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ST 純正フルセグメモリーナビETCキーレス フロントドライブレコーダー横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    205.2万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラクラシックインパネ社外ナビ電格ミラー

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPココア本革シート OP外装色ダークオリーブグリーン ココア本革シート クラシックインパネ(ココア) プッシュボタンスタート インテリジェントキー

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ ビュート ナデシコ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    180.4万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 禁煙車 パナソニックSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー メッキバンパー 専用フロアマット キーレス

    本体価格
    195万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 特別塗装色ブリリアントホワイトパール クラシックインパネ(ホワイト) プッシュボタンスタート インテリジェンスキー

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    58万円

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    47万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 左パワースライドドア ドライブレコーダー ETC SDナビ&ワンセグTV CD キーレス

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

関東
6
201.3万円
関西
3
204.5万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
250.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
161.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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光岡自動車  ビュートなでしこ   トヨタ  ラウム
167.4万円346万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3980×1665×1515 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1198 排気量(cc) 1496
79 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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