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WRXとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マイバッハ  マイバッハ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
560 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 追従クルコン 社外ナビ バックカメラ 電動シート ハーフレザーシート ターボ BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト パドルシフト 純正アルミ ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI製エアロ(F/R)STIスカートリップ 大型リアスポイラー EXASマフラー LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー イエローブレーキキャリパー 前後ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    504万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    127.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー STIフロントリップ 純正8インチナビ 大型リアスポイラー ブレンボブレーキキャリパー フルセグTV STIアルミホイール LEDヘッドライト  バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期G型 LEDアクセサリーライナー BILSTEIN製ダンパー アイサイトセイフティ+ RECAROシート 純正18インチアルミ 革巻きステアリング LEDヘッド 純正8型ナビ アイサイトVer3

    本体価格
    324.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナーOPレカロシート STIエアロ

    本体価格
    519万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オーナー STiスタイルPKG 8型ナビTV バックカメラ   ドラレコ 柿本改2本出マフラー ENKEI18インチAW BCレーシング車高調 VOLTEX-GTウイングタイプ5 シートヒーター

    本体価格
    326.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT LEDアクセサリーライナー 純正ナビ

    本体価格
    386.8万円

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    応談

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    本体価格
    1485万円

関東
210
330.3万円
関西
54
357.6万円
東海
85
313.8万円
北海道
44
308.9万円
九州
25
313.7万円
東北
44
274万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
7
1783.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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WRXとマイバッハのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マイバッハ  マイバッハ
334.8万円710.6万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1994~1998 排気量(cc) 5513~5980
300~329 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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