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WRXとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マイバッハ  マイバッハ
VS
93.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1477万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
413 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 禁煙車 純正オプション8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ マルチファンクションディスプレイ ドライブレコーダー ETC 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミ スマートキ―

    本体価格
    301.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 アイサイトセーフティプラス 8型SDナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ ハイビームアシスト 黒本革 シートヒーター メモリー付パワーシート 全車速追従クルーズ 社外18インチ

    本体価格
    207.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト純正メモリーナビフルセグ

    本体価格
    172.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 半革 ナビTV Bluetooth LED 1オーナー バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール DVD再生 前席電動シート

    本体価格
    149.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー STIフルエアロ 純正STIキャリパー 19インチ ビルシュタインダンパー ナビ バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    479万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD OP18型AW/STiスポイラー/純正ナビ/BT/フルセグTV/STiエキゾーストキット・フレキシブルタワーバー/Stiフレキシブルドローステイフナー・フレキシブルサポートサブフレーム/LEDライト

    本体価格
    194.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスポイラー/後期用イエローブレンボキャリパー/HKSメタルキャタライザー&スーパーターボマフラー/LEDアクセサリーライナー/BBSアルミ/ビルシュタインダンパー/SDナビ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    356.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD USB再生 ラジオ パワーシート ETC 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    184.9万円

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    応談

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  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1477万円

関東
164
351.9万円
関西
33
317.4万円
東海
82
316.8万円
北海道
41
291.8万円
九州
14
319.3万円
東北
30
239.3万円
北陸・甲信越
29
226.9万円
中国
16
350.2万円
四国
4
383.1万円
地域別台数
関東
7
1822.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとマイバッハのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マイバッハ  マイバッハ
334.8万円710.6万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1994~1998 排気量(cc) 5513~5980
300~329 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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