日産 ラフェスタ | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
15万円~59.9万円
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中古車相場 |
58万円~107万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタ | ホンダ HR-V | |
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178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1590 |
129~137 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.8km/L |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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