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フリードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
5115 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC Bカメラ 両側Pスラドア シートヒーター ハーフレザー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ウォークスルー 純正15インチAW LEDヘッドライト ステリモ Bluetooth

    本体価格
    171.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-217VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純ナビ ドラレコ シートヒーター クルコン

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジLED

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・C PKG・リアカメ・ETC・1オーナ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビTVバックカメラ キーレス

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/ETC/ドアバイザー/ライダー専用16インチアルミ/フルエアロ/ライダー専用グリル

    本体価格
    47万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側スライド左側パワスラ 3列シート 7人乗

    本体価格
    38万円

関東
1592
184.8万円
関西
806
215万円
東海
768
217.1万円
北海道
172
176.7万円
九州
680
191.3万円
東北
331
173万円
北陸・甲信越
353
204.4万円
中国
275
194.5万円
四国
138
206.3万円
地域別台数
関東
17
38.3万円
関西
8
35.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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フリードとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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