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フリードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
5230 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側スライド片側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング オートリトラミラー 社外前後ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Hondaインターナビ/LEDヘッドライト/コンフォートビューパッケージ/本革巻ステアリングホイール/15インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    246.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車

    本体価格
    274.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車ワンオーナーナビBluetoot

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダセンシング アダプディブクルコン ETC ドライブレコーダー コンフォートビュー LEDランプ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター 純正メモリーナビ(CD/DVD/BT/USB/HDMI) フルセグテレビ 両側パワースライドドア 三列シート コーナーセンサー

    本体価格
    223万円

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    19.8万円

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    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリキー キセノン 純正アルミ 左自動ドア 4WD

    本体価格
    14.8万円

関東
1632
183.9万円
関西
870
214.1万円
東海
807
221.8万円
北海道
163
185.4万円
九州
689
196.8万円
東北
332
185.3万円
北陸・甲信越
330
210.3万円
中国
258
202万円
四国
149
201.4万円
地域別台数
関東
18
36.9万円
関西
10
37万円
東海
4
46.7万円
北海道
2
67.4万円
九州
2
45万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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フリードとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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