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HSとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   日産  ラフェスタ
VS
39.9万円226万円
HSの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
159 中古車掲載台数 44
  • レクサス HS 250h バージョンI ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ/フルセグTV バックモニター 黒革シート パワーシート プッシュスタート ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス HS 250h フルセグナビ・フロント+バックカメラ・17AW・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ETC・ETC・フロアマット・DVDビデオ・MSV

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザー インテリアII (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(ビルトインETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス HS 250h 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ パワーシート ステアリングスイッチ オートライト HID

    本体価格
    66万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ローダウン エアロ 19アルミ ナビ TV Bluetooth バック&フロントカメラ 革パワーシート シートヒーター&エアコン クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC スマートキー&カードキー

    本体価格
    113万円

  • レクサス HS 250h バージョンL SDナビ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    151.7万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 Pスタ スマキー LED クルコン ETC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    27.9万円

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    29万円

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    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

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    43.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    15万円

関東
42
116.1万円
関西
26
109.8万円
東海
26
108.2万円
北海道
2
63.9万円
九州
37
120.4万円
東北
9
90.9万円
北陸・甲信越
7
98.7万円
中国
8
137.1万円
四国
2
81万円
地域別台数
関東
24
37.8万円
関西
7
35.9万円
東海
3
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
41.4万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円

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HSとラフェスタのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  ラフェスタ
395万円570.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
23km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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