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ムラーノとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   BMW  X5 M
VS
25万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 474万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
85 中古車掲載台数 10
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・6.5万k

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・サンルーフ・黒本革・走行33600Km・2500ccルーフレール・純正HDD・Bluetoothオーディオ・B/Sカメラ・電動シート・ヒーター付・ドライブレコーダー前後・HID・ETC・試乗可

    本体価格
    107万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    71万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 後期/純正ナビ/地デジTV/バックモニター/サンルーフ/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/BOSE/ETC/

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ BOSEサウンド 本革シート4WD 純正メーカーナビ バックモニター 前席シートヒータ ルーフキャリアー ステリモ クルコン コーナーセンサー パワーメモリーシート パワーバックゲート ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

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    1164万円

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    本体価格
    1420万円

関東
32
70.7万円
関西
7
67.4万円
東海
17
57.7万円
北海道
8
76.3万円
九州
13
66万円
東北
1
42.4万円
北陸・甲信越
3
72.2万円
中国
2
45万円
四国
2
88.6万円
地域別台数
関東
6
1025.5万円
関西
1
818万円
東海
3
798.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムラーノの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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ムラーノとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   BMW  X5 M
297.2万円499.7万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
2488~3498 排気量(cc) 4394
170~260 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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