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ヴァンガードとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   日産  ムラーノ
VS
70万円228.5万円
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中古車相場 17万円129.9万円
ムラーノの相場表を見る
34 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックカメラ クルーズコントロール フォグ 電動格納ミラー プラズマクラスター オートライト 純正ドアバイザー フロアマット ナビ取説

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 4WD ETC パワーシート クルコン ナビTV Bカメ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 革・アルカンターラコンビシート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/純正SDナビ(CD・DVD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 純正HDDナビ ドラレコ ETC Bモニター パドルシフト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ Bleutooth対応ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S SP 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 5人乗り サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 女性ワンオーナー車.8インチナビ地TV.前後ドラレコ.Bモニター.スマートキー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 修復歴無し 保証付き ナビ Bluetooth対応 ETC バックモニター クルーズコントロール 電動シート 前席シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ HDDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    108.4万円

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    79.8万円

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    本体価格
    62.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

関東
12
112.4万円
関西
9
123万円
東海
2
103万円
北海道
2
109.1万円
九州
4
105.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
3
121.2万円
四国
1
193.5万円
地域別台数
関東
23
64.8万円
関西
6
74.3万円
東海
6
50万円
北海道
4
71万円
九州
7
57万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
3
79.8万円
中国
2
29.5万円
四国
1
120万円

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ヴァンガードとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  ムラーノ
242万円336.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2362~3456 排気量(cc) 2488~3498
170~280 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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