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ムラーノとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとデュランゴの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   ダッジ  デュランゴ
VS
23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 48.5万円959万円
デュランゴの相場表を見る
107 中古車掲載台数 34
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 衝突安全ボディ CD DVD再生 ABS

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ガラスルーフ メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ガラスルーフ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /SR/本革電動+ヒ-タ-/B+Sカメ/18AW/Dサス

    本体価格
    40万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート サンルーフ TVナビ Bカメラ ETC U

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車高調 22インチ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行車 Autocheck有 茶革

    本体価格
    298万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    810万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行 1オーナー 走行証明有

    本体価格
    578万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD RTPLUS ハーマンカードン サードシート

    本体価格
    959万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD ナビ バックカメラ ETC セキュリティ

    本体価格
    130万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド ETC 本革シート バックカメラ 4WD CD

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD シタデル 5.7 V8/新車並行/Bカメラ/SR

    本体価格
    335万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新並 黒革 SR シ-トヒ-タ-&ク-ラ- 2年保証

    本体価格
    498万円

関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
19
420万円
関西
1
810万円
東海
7
182.6万円
北海道
0
---
九州
4
99.6万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
---
四国
0
---

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ムラーノとデュランゴのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ダッジ  デュランゴ
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3600~5700
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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