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Aクラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとムラーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ムラーノ
VS
12万円548万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
560 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスド・レーダーセーフティ・ナビPKG ドラレコ TV 360度カメラ 本革シート ヘッドアップディスプレイ アドバンスドサウンド 1オーナー 禁煙車 アンビエントライト

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    240.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポットアシスト・バックカメラ・オートライト・ナビ・DTV・Bluetooth・ETC・USB・CD・R17AW)

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 A200AMGラインコスモスブラック

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR ACC HUD 赤黒革シート ナビ TV 360° 電動シート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 認定中古車/純正ナビ/ターボ/バックカメラ/フルセグTV/ソナー/18インチAW/クルコン/HID/Bluetooth/

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド 社外ナビ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    404.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 本革シート サンルーフ ルーフレール付 4WD スマートキー パワーシート ビルトインETC 純正20AW シートヒーター CD/DVD再生 Bluetooth接続 左サイドカメラ クルーズコントロール フルフラットシート U

    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    69.9万円

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    19.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    62.2万円

関東
191
251万円
関西
128
215万円
東海
82
213.3万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
198.4万円
東北
23
213.2万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.7万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
34
61.7万円
関西
6
50.6万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
16
64.1万円
東北
7
48.4万円
北陸・甲信越
3
63.2万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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Aクラスとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ムラーノ
322万円641万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1331~1950 排気量(cc) 2488~3498
136~160 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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