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ムラーノとジープを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   三菱  ジープ
VS
17万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 70万円376万円
ジープの相場表を見る
60 中古車掲載台数 75
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/本革シート/F・S・Rエアロパーツ/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒータ/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/社外アルミ/2024年製スタットレス/インテキー/HIDライト/フォグ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 純正フルエアロ 純正HDDナビ Bluetooth サイドカメラ バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    41万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビB/SカメラTV革電動シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 新品ナイトロパワーM29スティンガー 新品ダヴァンティ テラテゥーラA/T サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ バック・サイドカメラ ベージュレザーシート クルーズコントロール 前席シートヒーター・パワーシート ETC

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー ABS 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター サイドカメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール スーパーブラック 全道 対応

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 6.9万キロ・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・タイミングチェーン式

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ・フルセグTV・CD録DVD・BT・Bカメラ・Sカメラ・スマートキー&プッシュスタート・HID・純正18インチAW・純正LEDグリルデイライト・Sバイザー・ドラレコ・ビルトインETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

関東
25
66.1万円
関西
5
66.7万円
東海
9
50.2万円
北海道
5
68.4万円
九州
7
57万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
3
100.5万円
中国
2
29.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
11
202.4万円
関西
9
235.7万円
東海
12
141.9万円
北海道
11
168.2万円
九州
11
134.3万円
東北
8
178.1万円
北陸・甲信越
3
184.3万円
中国
6
244.3万円
四国
4
230.4万円

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日産  ムラーノ   三菱  ジープ
297.2万円499.7万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2488~3498 排気量(cc) 1995~2659
170~260 最高出力(馬力) 94~100
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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