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プレジデントとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   デイムラー  デイムラー
VS
45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 30
  • 日産 プレジデント 4.5 希 少 フェンダーミラー 本革シート ユーロラインAW

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙車/本革シート/後席VIP使用/後席リクライニング&マッサージシート/後席モニター/純正ナビ/バックカメラ/リア電動サンシェード/レーダークルーズ/BOSEサウンドシステム/純正コーナーポール/車検整備付

    本体価格
    98万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP ベンコラ 6人乗り フルノーマル エアコンコンプレッサー交換済み 取説 整備手帳 記録簿

    本体価格
    289万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン プレジデント 4.5ソブリン セダンパワーシート前後 シートヒーター オートクルーズ後席モニター サンシェード オットマン マッサージオートトランク 革シート

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 ナビ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 ロング 純正ブラック 社外20インチAW 車高調 LEDテール ALLパワーシート

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG フルエアロ ローダウン アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS エアバック ABS キーレス 純正カセット Fパワーシート ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール Aライト 純正アルミ フォグランプ サンルーフ

    本体価格
    113万円

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    500万円

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    179万円

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    355万円

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    368万円

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    680万円

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    279万円

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    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス フルオリジナル 15000キロ

    本体価格
    888万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 新品タイヤ純正ホイール有 メンテナンス車輛 コーティング済 当社ユーザー様車輛

    本体価格
    315万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

関東
20
174万円
関西
4
199.4万円
東海
13
192.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
18
346.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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プレジデントとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   デイムラー  デイムラー
903万円987万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
4494 排気量(cc) 4196
280 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
7.8km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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