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プレジデントとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 47
  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    333.9万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 初期型 150 ホワイトリボンタイヤ CAT EgO/H歴有

    本体価格
    578万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロングボディ 後期仕様 MACフルエアロ ケーニッヒ18インチホイール ワンオフマフラー4本出し フルタップ車高調 ケンウッドディスプレイオーディオBluetooth対応

    本体価格
    262万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正HDDナビ フリップダウンモニター バックカメラ 後席シートヒーター 全席パワーシート 後席マッサージ機能 白レザーシート 白+木目調内装 クルーズコントロール 純正16型AW 純正フロアマット

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 走行33000km 地デジ ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 ロング 純正ブラック 社外20インチAW 車高調 LEDテール ALLパワーシート

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    389.6万円

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    本体価格
    223.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    323.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ポールスターエンジニアードインストール済み パークパイロット インテリセーフ カープレイ フルセグTV アンバーレザー 前後ドラレコ OPカラー 純正ナビ ETC2.0 ヒーター付メモリーパワーシート

    本体価格
    242万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

関東
19
136.3万円
関西
2
98.5万円
東海
9
228.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
26
320.2万円
関西
5
363.2万円
東海
10
312.3万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
389.6万円
北陸・甲信越
1
397.5万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円

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日産  プレジデント   ボルボ  V90クロスカントリー
903万円987万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
4494 排気量(cc) 1968
280 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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