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ステップワゴンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
VS
9.8万円726.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
5134 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 車検2年付き 走行少ない お買い得車 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正メモリーナビ リア席モニター LEDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニ

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ テレビ ETC フリップダウンモニター Bカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 15.6インチ後席モニター バックカメラ パドルシフト 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー メモリナビ

    本体価格
    429.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダ認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ Bluetooth USB接続 TV ETC バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター パワーテールゲート 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z リアエンタテイメントシステム 両側パワースライドドア ETC 純正HDDナビ バックカメラ パドルシフト ワンセグ地デジ インテリキー

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    38.7万円

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    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

関東
2043
227.6万円
関西
835
231.3万円
東海
628
276.6万円
北海道
189
149.1万円
九州
464
220.8万円
東北
374
196.8万円
北陸・甲信越
286
237.2万円
中国
198
250.9万円
四国
117
238万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ステップワゴンとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
299.9万円440.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~150 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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