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スペーシアとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  プレサージュ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
15167 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両パワースライドドアクルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート レーンキープアシスト 後方コーナーセンサー 前方ドライブレコーダー 前席シートヒーター 半革シート

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 片側電動ドア Bカメラ HID 盗難防止

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X WEDSネオキャロ新品スチールホイール ナンカンRX615新品タイヤ 木目調サイドデカール 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スライドドア プッシュ LED Aストップ コネクテッドローン

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    108.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティーサポート バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ TV 両側パワースライドドア サーキュレーター

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エンジンスタートボタン/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能付 LEDヘッドライト

    本体価格
    134.4万円

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    本体価格
    38.7万円

関東
3323
135.3万円
関西
2189
133.1万円
東海
1877
137.8万円
北海道
682
150.3万円
九州
2729
135.4万円
東北
1474
144.8万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1157
134.7万円
四国
612
137万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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スペーシアとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プレサージュ
153万円219.3万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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