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ブルーバードシルフィとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   ジャガー  XJ
VS
24万円64万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 50.9万円595万円
XJの相場表を見る
14 中古車掲載台数 143
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/オートエアコン/後期型

    本体価格
    64万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 新品タイヤ/ナビ/ETC/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/CD

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ワンオーナー車 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー 禁煙車 前後ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー チルト シートリフター 純正スチールホイール

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 禁煙車木目調

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ前/インテリキー

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    180万円

関東
6
37.6万円
関西
1
25.8万円
東海
2
35.4万円
北海道
1
38万円
九州
2
49.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
1
45.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
64
196.7万円
関西
14
221.9万円
東海
22
198.3万円
北海道
4
116.2万円
九州
26
171.4万円
東北
3
125万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
4
130.3万円
四国
5
253万円

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ブルーバードシルフィとXJのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   ジャガー  XJ
178.5万円241.5万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1498~1997 排気量(cc) 1998~4999
109~133 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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