日産 ブルーバードシルフィ | トヨタ カローラワゴン | |
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VS | ||
9万円~51.2万円
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中古車相場 |
49万円~169万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ブルーバードシルフィ | トヨタ カローラワゴン | |
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178.5万円~241.5万円 | 新車時価格 | 106.2万円~200.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1425 他 |
1498~1997 | 排気量(cc) | 1456~2184 |
109~133 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~18km/L |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではブルーバードシルフィの中古車は34台、カローラワゴンの中古車は7台掲載しています。
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